Apakah perbezaan antara injap dan pelabuhan? Mengapa pelabuhan tidak digunakan dalam enjin empat lejang dan apa yang membuat perbezaan?


Jawapan 1:

Definisi PORT

pembukaan (seperti dalam kerusi injap atau muka injap) untuk pengambilan atau pembuangan cecair.

Pelabuhan adalah pembukaan. Injap adalah perkara yang mengawal aliran melalui pembukaan.

Jadi bukaan di mana kerusi injap pengambilan dan ekzos akan dianggap sebagai pelabuhan. Ini bermakna bahawa ia digunakan dalam enjin empat lejang.

Tetapi saya mengesyaki soalan anda lebih lanjut mengenai jenis pelabuhan yang digunakan dalam enjin dua lejang di mana omboh menutup mereka untuk sebahagian daripada kitaran dan kemudian membuka mereka untuk sisa kitaran. Dalam beberapa keadaan, omboh bertindak sebagai injap dalam kes itu. Ini tidak boleh berfungsi dengan enjin empat lejang kerana pelabuhan perlu dibuka pada satu strok dan ditutup pada lejang lain (apabila omboh berada di tempat yang sama).


Jawapan 2:

Sesuai dengan pelabuhan Pengetahuan saya pada umumnya merupakan input dan titik keluar iaitu hanya pembukaan manakala injap adalah peranti yang mengatur, mengarahkan atau mengawal aliran bendalir dengan membuka, menutup, atau sebahagian menghalang pelbagai laluan, jadi dalam kes Enjin 4 stroke adalah perlu untuk mempunyai injap dan bukannya port kerana ia membolehkan campuran bahan api dan udara dalam silinder dan menutup campuran dalam silinder untuk pembakaran yang betul untuk melengkapkan kitaran kuasa dan daripada melepaskan gasnya melalui injap keluar tetapi di pelabuhan ini tidak mungkin


Jawapan 3:

Injap memerlukan sistem pengawalan khusus iaitu aci Cam digunakan dalam enjin 4 lejang untuk mengendalikan injap. Sedangkan dalam tekanan pelabuhan adalah mekanisme operasi jika tekanan berada di atas atau di bawah pelabuhan tekanan tertentu akan terbuka / tutup secara otomatis.

Pelabuhan tidak digunakan dalam enjin 4 stroke kerana terdapat keadaan apabila tekanan berada di atas had tetapi injap ekzos tidak membuka iaitu pada akhir tekanan strok mampatan adalah tinggi tetapi injap ekzos tidak membuka. Jadi pelabuhan tidak digunakan disyorkan untuk enjin 4 stroke tetapi port boleh digunakan, menggunakan lampiran khas.